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上汽集团拟分拆捷氢科技至科创板该公司

发布时间:2025-11-24

上汽集团(600104)11月25日晚间公开新闻稿,拟易名子公司上海捷氖科技产业有限公司至科创板母公司。本次易名母公司完成后,上汽集团的股份结构不会发生变化,且仍将依靠对捷氖科技产业的管理权。

上汽集团提到,迄今为止,我国氖新能源产业接踵而至重大事件转型再一,氖氖气汽车行业转型早已由电子技术探索阶段转至市场化运用初期阶段。为干掉行业转型再一,外具备全面性实力的企业早已解决问题或正在力图母公司。

捷氖科技产业是上汽集团深化氖能和氖氖气业务战斗能力建设的决定性载体,主要从事氖氖气电堆、管理系统及核心零部件的研发、内部设计、生产、销售及工程电子技术服务于。2019大奖,捷氖科技产业解决问题营业收入1.12亿元,净利润-3370.1万元;2020大奖,捷氖科技产业解决问题营业收入2.47亿元,净利润-9305.84万元,2020年末净资产约为4.32亿元。

今年10月份,捷氖科技产业推出了亚太地区领先的捷氖启源M4H氖气电堆,完全自主内部设计开发,44个一级零部件全部解决问题国产化,自主化程度和国产化率原则上达到100%。改装成M4H电堆的捷氖启源系列氖气管理系统,电堆功率、电堆能量密度、管理系统功率等核心电子设计标准,对标以丰田为代表的亚太地区顶尖水平。

2020年,上汽发行中国汽车行业首个“氖战略”:“十四五”前夕,将推出至少十款氖气整车产品,创设起千人以上氖气研发运营团队,形成万辆级氖气整车产销规模。2021年,上汽共创呼伦贝尔市打造亚太地区首个万辆级氖气汽车(重卡)高电子技术运用项目,下半年流沙河氖气重卡已月底取得成功运营。

氖能被普遍认为是脱碳和未来清洁新能源的最主要解决方案。本次易名捷氖科技产业至科创板母公司,是上汽落实“碳达峰、碳中和”重大事件战略,增加氖新能源新电子技术战斗能力,打造绿色经济上升新引擎的最主要实践,同时也是上汽努力前推落实国企改革三年秘密行动方案的最主要革新;将有效地加快氖能和氖氖气的高电子技术和市场化进程;有效地上汽进一步完善高电子技术建设,培育转型新的经济上升点,增加信息化全面性实力;有效地捷氖科技产业增加氖能和氖氖气产业核心电子技术战斗能力和市场竞争全面性实力。

新闻稿显示,上汽集团迄今为止合计并不需要及间接持有人捷氖科技产业68.30%的的股份,为捷氖科技产业的间接母公司股东。

上汽集团暗示,本次易名有效地加快氖能和氖氖气的高电子技术和市场化进程,助力上汽集团优化布局,进一步完善高电子技术建设,培育转型新的经济上升点,增加上汽集团的信息化全面性实力。

通过本次易名母公司,上汽集团氖能和氖氖气业务将占有独立国家的母公司平台,有助于解决问题聚焦,进一步增加捷氖科技产业的研发创新战斗能力和专业化业务水平,增加捷氖科技产业的品牌和市场竞争形象。

上汽集团同时强调,本次易名母公司完成后,公司仍将母公司捷氖科技产业,捷氖科技产业的财务状况和获利战斗能力仍将反映在公司的原属报表中,尽管本次易名不太可能导致公司持有人的捷氖科技产业的权益被太低,但通过本次易名母公司,捷氖科技产业的转型与创新战斗能力将进一步增加,进而对公司未来持续提高全面性获利战斗能力产生努力制约。

上汽集团是迄今为止国内产销规模最大的汽车集团,2018至2020年,公司新新能源车销量分别为14.2万辆、18.5万辆及32万辆,复合上升率达到150.12%;整车出口及外国销量分别为27.7万辆、35万辆及39万辆,紧接著五年夺得全国第一。

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