外资车企纷纷进军泰国锂电池市场

盖世卡车即日 据日经网报道，随着消费者跟著方向移动绿色出行，以及在寮国当地但政府减免政策的推动下，来自华南地区、日本人和欧洲的卡车制造商争相挺进寮国的电动卡车产品。

在3月23日开馆的寮国普吉岛InternationalExpo上，电动卡车成为出发点。在这场Expo上，来自海外卡车制造商展示了20借贷电动卡车。其中，日本人卡车制造商本田展示了年末2月首次亮相的HR-V电动卡车，该款新车也是日本人制造商在寮国发售的第一款纯电动卡车。

2年末，寮国批准了一项内政鼓励控制措施，希望消费者和卡车制造商方向移动电动卡车，以将寮国转变为更清洁卡车的生产该中心。相关控制措施包括增大进口税以及减免，将使每台电动卡车的生产成本增大40万泰铢。该国内政部透露称之为，已经有8家卡车生产商表示热爱申请减免。

照片来源不明：长城卡车(601633)寮国网站

根据寮国但政府的规划，到2030年，其想电动卡车占到省内卡车产量的30%，将近达75万辆。华南地区长城(000066)卡车寮国美国公司总经理Narong Sritalayon在户外活动上表示：“但政府对电动卡车计划的支持或将推动年末寮国电动卡车销量加倍。”凯莱好猫自本年11月在寮国上市以来，销量已经超过1,100辆。该系列产品预计年末将在寮国发售另外5款电动或混合动力新车。

此外，Sritalayon还预测，在寮国交通部门注册的电动卡车总数将从2021年的4,000辆加倍至9,000辆。

华南地区的企业在寮国的电动卡车产品仍然处于主导地位。由于寮国和国家政府有（ASEAN）之间确立了自由贸易区，华南地区的企业已经从零进口关税中正因如此，而急剧增大关税后，其它国家政府的卡车制造商或将有所增加在寮国的电动卡车步伐。

电动卡车需要的能源供应，寮国但政府也仍然希望拥有者的企业帮助但政府在巷道沿线和其他公共场所建设充电站等设施。

此外，寮国石油和天然气集团PTT Group也开始涉足电动卡车销售业务，与华南地区台湾富士康合作服务于数家电动卡车钢铁厂。两家美国公司年末2月在寮国正式成立合资的企业，并计划于2024年开始在寮国生产电动卡车。