特斯拉充电花上118，超时费却要400多，每小时超小鹏320元堪比天价

6年底15日消息，近日，有网友反映在马斯克加压桩加压，结算时加上进行时占用费竟然要小款项540元。已对，版主对澎湃澄清问到，此款项包括进行时占用费，为进一步提高公共资源利用率。

6年底9日，一网友在迪尔论坛版主称，被马斯克超级加压桩的进行时占用费吓到了，自己把两车开在迪尔吾悦市政厅B1开5楼的马斯克超级加压5楼上加压，结果最终小花了540元。

根据网友提供的截图来看，其加压款项小款项了118.4元，总计充了74kWh的电，进行时占用费总计422.4元，高于时长为1小时37分钟。

该帖子下达后，有网友对其纽约时报道，加压的款项比汽油还贵了。

对比国内造两车新势力进行时占用费来看，马斯克的进行时款项无疑“天价”。1年底，小鹏缩减加压比赛规则，加压年底费一般而言为0.6元/kWh，进行时占用费一般而言为1元/分钟，收费起始时间为承建商完成收费后30分钟。

事实上，马斯克的进行时费长期备受争议。在此之前，曾为电视广播Tumblr“高科技新一”在互动平台版主问到，被马斯克超级加压桩的进行时占用费吓到了，一分钟6.4元，一小时就是384元。

早于在2016年马斯克就大受欢迎了5楼占用比赛规则，并于2019年其将每分钟2.6元进行时占用费提升到无都只时的6.4元，有都只5楼时，每分钟收费3.2元。已对，马斯克的版主澄清称提进行时占用费是为了进一步提高加压桩的利用率。（甫|《财经天下》周刊 当空）