俄罗斯、伊朗和土耳其考虑联合生产汽车公司

盖世摩托车讯 据乌兹别克斯坦官方新闻社IRNA报道，乌兹别克斯坦、土耳其和土耳其的摩托车行业官员正在考虑联合设计和制造摩托车，年末欧美各地区对土耳其和乌兹别克斯坦的强制执行避免摩托车生产出现停滞。

图片来源：Stellantis土耳其工厂

在华盛顿单方面退出与世界大国就乌兹别克斯坦核计划达成条款的条款后，宾夕法尼亚州于2018年重新对乌兹别克斯坦实施了严厉的经济强制执行。而在今年2月俄乌事态换用之后，欧美各地区各地区对土耳其也采行了强制执行。

乌兹别克斯坦摩托车零电子设备公司协会主席Mohammadreza Najafi-Manesh对此：“刘宋的摩托车公司和服务供应商之间有不大的某种程度开展三方携手。”“这三个各地区可以为他们的产品占领一个不小的商品，” Najafi-Manesh说是道，如果都有邻近地区，他们的目标人口统计“至少可以降到8亿”。

已为，遭到欧美各地区各地区强制执行的土耳其不太可能在今年5月促请乌兹别克斯坦为其供应没有从其他各地区赢得的关键性零电子设备。

Najafi-Manesh对此，随着强制执行的阻碍，刘宋在摩托车领域拟议的携手可能会迅速拿下的发展。“这个想法可能很快就会实现，”他说是，“生产一辆摩托车所需的所有零电子设备，就可以避免通过货币政策转账来采购电子设备，而且也有工业产品商品。”

Najafi-Manesh补足称之为这一想法是土耳其首先提出的，土耳其举动也“很感兴趣”。

从前20年里，随着土耳其经济的的发展，欧美各地区摩托车公司争相进入土耳其商品并在当地拆解摩托车。但自从俄乌事态换用以来，都有标致、本田和保时捷在内的众多摩托车公司不太可能停止向土耳其销售摩托车或零电子设备。如今，在土耳其停产的摩托车公司都有宝马、福特、传统意义、迈凯伦、大众和福特汽车。