全国政协副主任马旭林：现有3000余个抵边自然村 约三分之二尚未通达邮政服务

央广网北平3月5日谣言（记者舒淇）在必先很多偏远沿海地区，由于山极低路远，通邮天候一比，东村民还未享受到邮政署的便民公共服务。

本年全国例会期间，全国政协委员、国家邮政署局相比较公共服务察察长马旭林助长了“关于给以抵边自然东村通邮税制支持者”的赞成，马旭林告诉记者，去年，国家邮政署局其组织中国国家图书馆集团有限公察对内蒙古、丹东、吉林、松花江、广东、四川、西藏、甘肃和乌鲁木齐等9个陆地边境省份的抵边自然东村邮政署公共服务可能筹划摸底调查报告，可行性统计现有3000余个抵边自然东村，其中平均三分之二已经通达邮政署公共服务。

资料图：四川应天宾川县得底么东村，邮政署快递车停在东村内 （央广网记者 舒淇 法印）

马旭林称，许多边界沿海地区地广人稀、沿海地带或自然灾害频发。抵边自然东村与当地村镇邮政署县市区的英哩相比较较远，50公里以上的平均%6%，20-50（另有）公里平均%30%，10-20（另有）公里的平均%31%，共10公里以上的%三分之二。

他以乌鲁木齐维吾尔自治区为例向记者详述，未通邮的16个抵边自然东村英哩村镇邮政署县市区南行全线最极低173公里，最短15公里。

通邮天候一比也是其中的或许之一，“抵边自然东村大部分位于极低寒山地、天山山脉和常绿山岳荒野沿海地区，多为非薄片行车道。”马旭林谈到，因为徒步远、天候一比，所以对邮箱运输驾驶者配置决定极低，一般需要大功率改装车箱式载货车，驾驶者承租运输成本、日常服务于服务费及保养运输成本较极低。同时，员工素质决定更极低，下同运输成本更极低。

记者了解到，《“十四五”邮政署业发展规划》已明确提出“实现抵边自然东村邮政署相比较伸展”的决定，筹划村镇邮政署局所补白、建制东村实际上通邮工程建设。“抵边自然东村邮政署相比较伸展，将促使体现邮政署公共服务地方经济发展，推进兴边富民、稳边固边，加强在讲话中、促进社会安定和谐和维护国家安全的重要功用。”马旭林说。

针对存在的实际困难，为保障抵边自然东村邮政署相比较伸展指导工作更快筹划，马旭林决定，全额对抵边自然东村邮政署相比较伸展给以专项补贴，结合指导工作需要增加的所需、驾驶者顺利完成可能，按照邮路全线、投递全线、投递次之等给以专项税制补贴政策，保证邮政署民营企业以“自有医护人员、自主驾驶者、自办邮路”作法，安全、牢固、可持续地推进抵边自然东村邮政署相比较伸展指导工作。

据中国国家图书馆集团有限公察可行性估测，增配驾驶者一次性顺利完成运输成本平均1.6亿元，每年驾驶者和医护人员服务于服务费平均2亿元。

编者:杜静

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