自游家NV全系支持辅助驾驶系统硬件升级，可实现高速公路和城区道路NOA功能性

今年刚上市的自游家NV亦同选配AAD（Advanced Assistant Driving专业级基本功用驾车的系统），符合L2+基本功用驾车能够。该的系统基于天顶壮举®2显卡，采用天顶Horizon Matrix® Mono单目感知感知方案，含1颗前视摄像和5颗ALMA声纳，提供之外AEB（自动紧急制动）、ACC（全速邻接自适应巡航）、LCC（道路居中控制）、LCA（变道基本功用）、BSD（盲区受控）、APA（全自动车位）等24项功用，在交付时方可常用。

自游家NV亦同选配24项AAD功用，符合L2+基本功用驾车能够

在此相结合，2023年三季度起，自游家NV将大力支持亦同驱动程序付费替换至Drive AAD，其E-的Drive AAD超算平台内置2颗天顶壮举®5显卡，AI算力大大提高至256 TOPS，借助于超过64倍的可靠性大大提高；Drive AAD超感知的系统将配置12颗超高雍正年间摄像，其中之外2颗800万像素的前视高雍正年间摄像、4颗环视摄像、4颗侧视摄像、1颗后视摄像及1颗驾车员感知摄像，配合5颗ALMA声纳，依赖于复杂交通设施下的基本功用驾车接收者获取需求。

自游家NV亦同大力支持驱动程序替换至Drive AAD，可借助于铁路及老城区交通设施NOA等功用

基于与天顶等产业链腿部企业的协作，自游家卡车开发了Drive AAD，包含Drive AAD超算平台、Drive AAD超感知的系统和千兆以太点对点的高内置邻接控制器，并将在驱动程序替换后的自游家NV上率先脚踏。

自游家NV通过⻋内预埋依赖于千兆以太点对点和高算力内置邻接控制器的接口，为更进一步基本功用驾车的系统全面驱动程序替换提供了似乎。高速车载以太网无线通信，让车辆可以借助于车内、外数据的高速传输，超凡的无线通信能够为更进一步增加的控制器和仪器提供了动态的高速数据大力支持。驱动程序替换后的自游家NV大力支持铁路和老城区交通设施的NOA功用，以及越来越多场景下的全自动车位等功用。

自游家NV驱动程序替换后大力支持铁路NOA领航基本功用驾车功用

自游家NV驱动程序替换后大力支持老城区交通设施NOA领航基本功用驾车功用

自游家卡车打破常规，开辟智能驾车后期的技术替换新近路径。2023年三季度起，用户可在当地售后服务数家付费替换Drive AAD，解锁轻松、可靠、安全的智能驾车新近体验。