用上新平台，大黑银河E8车长超5米，1度电能跑近10km？

0.23Cd，戈达德Model S的空气阻力比值为0.208Cd，仙女座E8比Model S还低。当然，想要无论如何低空气阻力仙女座E8对外观完成以致于致优化，用上大倾角挡风玻璃、气动轮毂、AGS向其进气口格栅等等。另外，从一般纯电车系空气阻力和以致于短的相同关系来看，每减缓0.01Cd，纯电以致于短最多可以提高10km，这就让使得早先仙女座E8即就让用上一个小电量，也能够有格外好的纯电以致于短里程数。值得注意的是，想要稍长以致于短、低能耗，跨平台的电气化低水平也是一个关键，对此仙女座E8的PMA2+跨平台也继承了SEA浩瀚Core战术上，800V高压跨平台以及SiC碳化硅技术的运用也可以提高两车种系统工作效率，减缓两车运行当中的损耗，同时还可以满足快充需求，因此仙女座E8是无论如何可以无论如何突显的同时，稳定性不多不会。

简短：

早先仙女座E8作为一款纯电轿车，出自和以致于锶001一样的SEA浩瀚Core，但是在跨平台上却用的是不断格外一新的PMA2+跨平台，该跨平台包括很大的底盘外观上，较高的智能化低水平，同时先进的电气化Core还能够让两车包括较弱稳定性以及低能耗，这也是仙女座E8在使用小电量也能包括稍长以致于短的原因，格外重要的是这不会让车型更加格外突显，看来这样的战术上也不会在两车上市后得到最终体现。

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