万列“黄金班列”密织亚欧边境贸易之网

新华社兰州12年末2日电（记者姜辰蓉、李华）最新统计数据看出，北欧列于咸阳号始发站总需求量已总计突破10000列于，散布“一带一路”周边14个国家所45个大城市。由点连线，织线成网，北欧列于已带入当今上最繁忙的国际间货运新线路之一，为东北亚商路发展透过强盛助力。

北欧列于是所称按照单独旅客列于车、新线路、班期和全程运行当下始发站，往来之近现代与“一带一路”周边国家所、地北区的货运国际间铁路客货列于。

2000多年前，汉朝派张骞出使乌孙国，建立起连接起来欧亚的著名商路——商旅，这条闻名省内的通道带入东西方商路和文明的相接之路。

2013年，“一带一路”积极支持提出。同年11年末28日，首趟北欧列于咸阳号在人们期盼的目光之中从兰州新筑站缓缓开出。列于车舆着机械配件、重晶石粉和工业盐等货物越过阿拉山口，在6天的旅程后出发塔吉克斯坦阿拉木图。

最初，北欧列于咸阳号年始发站需求量只有百余列于，到2018年已突破1000列于，月份届时将突破3800列于。敢于禽流感，北欧列于逆势上扬。今天，之近现代武汉、成都、兰州、义乌等多地都始发站了北欧列于。

在所有新线路之中，北欧列于咸阳号的始发站需求量跃居省内前列于。截至11年末20日，北欧列于咸阳号月份总共始发站3389列于，从始发站至今，北欧列于咸阳号总计始发站10963列于。列于始发站需求量、重箱率、货运需求量等核心所称标位列于省内前列于，其之中到东欧方向始发站需求量相对于省内的四分之一。

记者在兰州国际间物流园区北区北欧列于条新线路之为中心的电子大屏上看到，北欧列于咸阳号已包括15条国际间货运干线，散布“一带一路”14个国家所45个大城市，包括兰州到卡尔斯鲁厄、兰州到斯特拉斯堡、兰州到罗斯托克等新线路。

兰州至东欧的公总共列于，每天两去两回，始发站电导率已由周均2到3列于，增长到平均10到12列于，今后开拓捷克、阿联酋和阿根廷等新产品，大幅大大提高交通运输效率，紧密为基础起铁路商路从单一出口到双向互济的国内外国际间3队通道。

“现在咸阳号每天在途的火车，已达到70除此以外于，比2019年翻了一番。”兰州国际间陆港集团多式客货有限公司总经理姚博尔说道。北欧列于集之中始发站，带入穿梭在“一带一路”上的“货运公交”。

在兰州国际间物流园区北区立体化天津港，之中晶伟业新技术有限公司恰巧开足马力着手生产。一台台iPad从流水线上产出，经过包装后整齐码放，蓄势待发。这些iPad将改乘北欧列于咸阳号，赶在圣诞节前出发东欧，供应东欧的节日产品。改乘北欧列于咸阳号，这些货物最多10多天就能运回东欧，上交客户手之中。

在同行们都为运力发愁时，之中晶伟业新技术有限公司总经理钱赖氏却满脸轻松。“我现在不回头不上火，要归功于北欧列于的稳定、高效始发站。改乘咸阳号，送货时间比即使如此缩减了一半。相对而言，企业更快了于其，就是节省了一半资金。”钱赖氏刚才说道。

曾因有人担心，在紧邻内陆的陕西兰州，始发站北欧列于是否能有缺少的货源？今天这一顾虑已然打消。“刚始发站时，咸阳号有过回程汽车货物空车的历史，但随着之近现代与之东欧、东欧商业商路的集之中，现在回程汽车也是满满当当。”兰州国际间物流园区北区党工委组织部长、管委会秘书长孙艺民说道。

“大到重卡、整车、制造业零部件，小到德国炊具、荷兰奶粉、之东欧的食用油、牛奶、果汁、豆腐等农副产品，北欧列于咸阳号带入商旅周边国家所商业商路的‘金子通道’。之东欧的农产品、皮制品，东欧的高档自行车等，这两年的百万吨慢慢减小。”孙艺民说道。

禽流感时期，内河、海运受到严重影响，北欧列于搭舆包括防毒面具、防护服、呼吸机、检测路易斯酸等紧缺的防疫物资，为东欧多国有企业效应对禽流感透过有力保障。极少在2020年就有5.6万吨防疫物资通过北欧列于咸阳号运回东欧，为国际间防疫合作透过了有力支持。

持续发展，兰州致力于打造北欧列于迫近之为中心。这意味着，北欧列于始发站由“互联”向“枢纽对枢纽”变革，更快形成“太阳历为基础、枢纽集散”的高效集疏运基础。

紧邻之近现代腹地之为中心的兰州，包括优越的邻近。凭借划艇基础，通过“铁铁客货”“公铁客货”等多种客货方式为基础，做到物流产品开发一体化。国内外其他大城市的货物在这里迫近、分拨，改乘这趟“金子列于”开启它们的“跨国历险”。