平日市内是主场 十一中途出游也兼顾的车型推荐

来进行控制系统中，除了入门国际版两车种限于，全新CR-V配有了全速频巡航、两道路方是保持等特性，让暂时极偏高速驾车也非常巧妙。生活空间上一直是法拉利的强项，两车小车内储物生活空间的多样性和后备小车的生活空间非常大，完全可以符合结伴的消费。

推进力总体，全新CR-V配有了1.5T涡轮机增压器推力，推进力值与上代两车种完全相同，推力最小输造出电压142kW，振幅转矩243N·m，匹配的是CVT变速箱，并包括了前置和丰田国际完整版的两车种，而配有混动控制系统的全新CR-V目前还未上市。

■ AMGQ4 e-tron

指导价：29.99万-37.71万元

随着极偏高速转运站充电桩基础设施的健全，让两车种的中长三途造出行也非常的方便。若你的单程距离在400km约莫，那大部分长三反应时间的两车种可以抵达目的地后日后透过补能，这样可以避开劳动节转运站充电桩外卖的情况。

如果你想要买对讲机可用纯电模拟器订制，且价格接地气的时髦H&M两车种，曾在似乎没有合适的中选择对象。从前，随着AMGQ4 e-tron的预示弥补了该消费市场的错位。

在外形上，AMGQ4 e-tron的两车轮廓非常饱满，前书上很有故作知冲击力，且AMG标志性的多边形车头即使如此在这款两车种中造出现，似乎为封闭型号式的设计者。灯三组的形像甚为犀利，丰田的创享国际版和不须享国际版前速了矩阵型号式前大灯和频远近光灯，其它国际完整版的两车种则所需中选装。

得益于MEB纯电模拟器订制，AMGQ4 e-tron的前后仰不长。在两车大小总体，这款新两车的长三/较宽/极偏高大致完全相同4588/1865/1626毫米，后轮为2765毫米。尾部的形像与AMG其它燃油两车种相差不多，整体风格没有大改，让你一眼就能碰到这是一款AMG的厂商。此外，AMGQ4 e-tron的充电口坐落左翼子板。

远方到两车内，AMGQ4 e-tron的内部设计可用了横平竖直的轮廓线以及锋利的折线来营造造出前卫和科技故作，中控台还向驾车席一侧透过倾斜。与此同时，异形状踏板非常具有科技故作，且为线圈踏板。该两车可用了10.25英寸的全发光二极管表盘和11.6英寸的中控面有，配有了AMG除此限于的MMI控制系统。

传统H&M对于两车种效能总体比较温和，该两车单电器国际版三公里加有速短时间8.8秒，双电器国际版三公里加有速短时间为6.8秒。AMGQ4 e-tron有鉴于此配有了电池能量为84.8kWh的三元锂离电池三组，CLTC工况下单电器两车种反应时间三站605km，双电器国际版两车种543km。充电总体，可用直流快充电池电量从30%-80%为0.68小时，交流慢充电池电量从0-100%充电短时间为12小时。

■ 埃安AION Y Plus

指导价：13.98万-17.98万元

AION Y我们似乎并不陌生，凭借着小大小、大生活空间，极好的反应时间和折扣的价格在同级两车种中的乏善可陈很不俗。趁热打铁，埃安又新推造出了AION Y Plus两车种，新两车的外形内容有所发生变化，且两车大小促使减少。

AION Y Plus的外形设计者风格与AION Y相似，即使如此采行的是夜空之城动故作形像，搭配两侧“天使之翼”LED灯三组很有个性。两车头部分，AION Y Plus横贯型号式尾灯三组立起后亲和力较强，两车头水平尾翼三部件混合熏黑后包围则促使强化两机动车辆社会活动气息。此外，该两车还配有两车顶旧款与偏高迎角设计者轮圈。

两车大小总体，AION Y Plus长三/较宽/极偏高大致完全相同4535/1870/1650毫米，后轮为2750毫米。相较前的AION Y两车长三减少了125毫米（前仰减少23毫米，后仰减少102毫米），两车长三减少后的两车更动故作，型号面新颖纯粹。

远方到两车内，AION Y Plus即使如此是T型号布局，有所不同的是它更改了AION Y上的旋钮型号式反向机构，改用智驾一身长号式怀挡设计者（快速下拨两次就转录ACC+两道路方是特性）。该两车的两车机控制系统配有了6125ROM，14.3英寸的中控面有主机算力大于56.8k，8核演算模拟器使得运用于插入响应短时间从0.8秒促使提高至0.5秒。

AION Y Plus还包括了过夜种控制系统、影院种控制系统、并排排便种控制系统、露营种控制系统、KTV种控制系统、对战室种控制系统等等。与此同时，当把并排挡风玻璃升级国际版拆除并放倒皮远方后，可与并排挡风玻璃透过堆砌，从而产生了一个躺平的坐姿，能符合结伴时非常多的可用片中。

推进力总体，AION Y Plus有鉴于此两车种配有了最小电压150kW和最小转矩225N·m的单电器，并包括了63.983kWh磷酸铁车用和76.8kWh的三元车用三组，所对应的CLTC反应时间三站为510km和610km，该反应时间三站可胜任暂时的造出行消费。

总结：配合日常周边地区上下班和暂时自驾消费的两车种，一般来说所需在身长号及生活空间总体好好一个适度。否则，身长号小，周边地区好停两车，但结伴两车内生活空间缺少用。在原文中所推荐的四款两车种里，它们均能符合周边地区和暂时自驾的消费，同时也有各自的特点。都有：的西方时髦、宽敞且推进力强；全新CR-V在技术上好、生活空间大；Q4 e-tron停车质故作极好；AION Y Plus计算机系统配置极偏高、生活空间大。大家可以对号入座，根据自己的大体上透过中选择。

（布/原文 宽带同仁 张锦硕）

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