东航开行首辆复工复产定制班车

南京正试图基本推进续建复产工作，市民对乘坐公共交通工具出行的需求也开始上升。目前，公交车尚未恢复运行，巴士及为续建企业提供“点对点”应用软件返程一站式。6日上午10点，南京浦东开行首辆续建复产应用软件返程，助力企业尽快恢复产出。

南京浦东开行首辆续建复产应用软件返程。（受访者供图）

据介绍，英运物流（南京）股份有限日本公司是浦东新区首批核准的续建企业，由于均员工大部分于居住在日本公司周边的小村，迅即找不到其他恰当的代步手段，企业员工如何安全到岗成了难题。浦东新区有关管理机构了解情况后，为企业对接了巴士及，在摸清返岗员工情况的基础上，首次决定了续建复产应用软件返程一站式，通过“点对点”的手段将续建员工一次性大部分接送到企业。

“作为公交营运日本公司，我们也正试图不遗余力来进行续建复产的准备。虽然是临时接到这次返程业务，但回事我们并未有所准备，安全及职员并未在日本公司大部分住宿了一个多月，车辆也在定期来进行维护保养，随时可以上路运行。”南京浦东杨高公交江阴分日本公司方面负责人徐政卫话说。据了解，该日本公司的公交车辆仍然在承担防治军需品、核酸样本、方舱出院职员等城市转运安全及任务。

续建复产应用软件返程按要求张贴车辆“场所码”，车辆营运回程，操作员不会提防续建职员上车登记扫码，停车期间规范佩戴口罩，遵从方面的防治规定。

来源：文汇报

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