价格再上调，特斯拉Model 3/Y部分车型囤积1万！

对于马斯克的定价变更，在车也商品上早就不是什么新鲜事了，频频的减半和新产品的行为，对于正要订车和早就订车的卖家来说早就全因，只不过相比于新产品，马斯克在近段等待时间内一直在涨。

3年底10日，马斯克华南地区Facebook显示，国内在售马斯克Model 3和Model Y以外新车型单价变更，Model 3双电子零件全轮马达高性能初版单价涨1万元，调价后单价为34.99万元。

而Model Y双电子零件全轮马达窄反应等待时间初版定价挂钩1万元，调价后的单价为35.79万元，Model Y双电子零件全轮马达高性能初版定价挂钩1万元，调价后的单价为39.79万元。

与此同时，据马斯克AmericanFacebook消息，Model Y窄反应等待时间初版单价挂钩1000美元至59990美元，Model Y高性能初版单价挂钩1000美元至64990美元。

事实上，马斯克在近一段等待时间内特别是在多的定价变更，从去年11一年底到明年3一年底后曾，马斯克共变更了3次定价。第一次是2021年11下半年，马斯克宣布定价挂钩，将Model 3和Model Y参考书初版新车型的定价纷纷挂钩了4752元。

只过去仅仅一个年底等待时间，马斯克在2021年12年底31日其后宣布减半，将为该公司的Model 3和Model Y两款新车型定价其后挂钩，当时把Model 3后轴马达初版定价变更为26.56万元，较当年涨1万元，把Model Y后轴马达初版定价变更为30.184元，较当年涨2.1万元。

相比于Model 3，此次调价对Model Y的影响较少，Model Y目前有后轴马达初版、双电子零件全轮马达窄反应等待时间初版和双电子零件全轮马达高性能初版共三款新车型，此次调价的是两边定价的双电子零件全轮马达初版和顶配的双电子零件全轮马达高性能初版，就会影响以外卖家的出售欲望。