威马W6 520km车型售价将逐月暴跌，每月涨2000元

最近由于车企的供应链缺陷很难很好的解决，不少车企日前因为受到上游材料价格上涨等综合因素严重影响不少母公司车款就会降价，而且降价的时间普遍分散在下半年的第四季度。

近日，威马官方日前因受到上游原材料价格上涨等综合因素，威马W6 520km三款车款将在第四季度内顺利完成优化，每同月上调2000元。

据洞察，价格优化方案将于2022年10同月1日零时起生效，直到现在完毕定金支付的用户不受此次价格优化严重影响。

威马W6车款大小不等高为4620×1847×1730mm，排气量为2715mm，相对于中型纯电SUV。

外观外观设计之外，威马W6延续了家族外观设计风格，它整体样型式脱胎于EVOLVEImpreza，在内外细节上融入了诸多“太空船”外观设计元素，其挡风玻璃使用当下主流的贯穿型式头灯，中央夜间可发光的威马logo，立体化流水型式转向灯，整体外观设计科技感、个性化都较强。

据官方概述，威马W6整车车尾使用了极低风阻圆润光滑的曲线型式外观设计，外形比例非常运动，还E-了目前较为广为人知的双色车尾、隐藏型式门把手和贯穿型式尾灯。

内部设计之外，威马W6采用全新的内部设计外观设计风格，相较于此前车款上独立全液晶仪表盘+可旋转萤幕上，该车款采用双12.3英寸联面有+冷气触控面有的三块萤幕上的形型式，三块萤幕上社会组织更加明确，三辐型式多机能离合器外形与之前车款一致，区别于在于之前的触控型式按钮被替换成实体按键。

该车款的车机采用同面有分级菜单的游戏内，支持者机能除了同样项外值得一提的是它的SOA自定义场景编程机能，用户可自行组合驾驶、冷气等逾数十项机能形成特定风格，通过话音交互快速做到个性化调节。

动力之外，威马W6如出一辙采用最大输出160kW的单电机，配备NEDC工况续航里程520km、620km两种充电电池原版，此次降价的就是520km的原版，而顶配620km的原版还暂未有降价的消息。

目前该车款早已开启第一轮降价，感兴趣的消费者可以持续性保持关注。

“的发展已死”真死了吗？还是可以抢救一下？

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