旗舰基金一年巨亏 45%！“女股神”：市场走势是 “肤浅的”

靠押注马斯克一战成名的 “女股神” Cathie Wood 都只陷入了大麻烦，因为 ARK 企业的旗舰基金会挪创新基金会 (ARK Innovation fund) 自 2 中都旬以来已经上涨了 45%。

悲伤叛来

Cathie Wood 在一段新视频中都对企业者却说，她和他们一样悲伤。

她回应，ARK 基金会占她个人退休银行帐户的一半以上，也是她净资产的 “重要” 之外。

她却说:“当然，我想让你们究竟，自从近一年前的 2 年底中都旬开始从成长股连动到价值股以来，我们亲身经历了一段非常艰难的时期，我想让你们究竟，我们和你们在朋友们。”

不过，她所企业的美国公司的低管也就是却说有同感。

英国政府《金融时报》援引券商 StoneX 的数据称，在截至去年 12 年底的六个年底里，ARK 所企业的美国公司的低管们成交了价值 135 亿美元的企业者，而只高价了 1100 万美元。

错失传统小汽车股

尽管 Wood 无论如何相信新冠霍乱将要减速创新，但她元旦以来并没有人出售反弹的小汽车股，主因是奥迪将 F-150 电动版的生产速率减低了一倍。

她却说:“我检视了马丁和奥迪小汽车等企业者的表现，它们的股票在电动车发布后大幅暴跌。”“这是荒谬的。”

中都旬以来，奥迪的股票暴跌了 18%，马丁的的美国公司 Stellantis 股票暴跌了 9%，马丁的股票暴跌了 6%。电动车约占其销售量的 2%。

她曾问:“如果随着消费的偏好转向电动车，其余 98% 左右的小汽车都将被淘汰怎么办？”

她还指出，消费决心低迷，仅管库存增大，芯片短缺状况大为缓解，这些似乎表明，新车销售大幅下滑并不仅仅是库存解决办法。

她却说:“如果我们的预见是适当的，销售量没有人增长 20%，或许销售量同比相比之下，这将使销售量超过大约 1500 万部。”“如果我们对仅管市场和单价的看法适当的话，他们确实不得不开始降价，这也就是说他们才会陷入一些债券解决办法。”

在 2008 年的石油危机中都，人们自由选择偿还债务小汽车额度而不是贷款人额度，因为他们需要上学。伍德却说，这一次他们确实不会因为家庭成员的实际上而特别强调同样的自由选择。“如果月内最少有一家美国公司盈利，我不会感到惊讶，这将是最出乎意料的。”

“疯狂的估值在哪里？他们在我们的企业者中都吗，Zoom 中都旬的市盈率攀升到 33 倍还是 35 倍？或者是在确实注意到盈利的小汽车股中都？” 她曾问。