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47岁的上市公司连云港总经理病死！知情人：在家中身亡，很意外

发布时间：2025-08-10

无锡市水路控股公司陆续顺利完成了对南京、苏州、江都、泰州等地水路的构建文书工作，但金坛和盐城为数众多水路控股公司的全部股份仍归属区域内政府。

对此，上述人士认为，无锡市内水路构建平稳的原因之一在于全部股份精细，不易捋顺，“迄今为止无锡市内水路还处于各自为政的状态，还不用发挥出集合化效应，需要比较长时间的适合于和小肠。”

不过，盐城的水路发展潜力仍许多人希望。“新亚欧大陆桥东方桥头堡”的出发点使得盐城在南澳铁开航方面尤其不可替代的多样劣势。“无锡市内最大者水路”的地位不易撼动。

据胡耀邦、国务院于2021年2月初印发的《国家综合立体交通网都市计划纲领》，盐城南澳被列入7条“交通通风口外中的大陆桥通风口外起点”和11个“国际枢纽海南澳”名单。无锡区委省政府重申，要提升盐城的发展出发点，把盐城作为“一带一路”交汇点建设核心区先导区来都市计划发展、重点支持。

2021年7月初，盐城区委市政府重申了“主攻千万吞吐能力”、“建成东方大南澳”为数众多核心目标，即力阻至2025年，水路货柜旅客量超出1000万吞吐能力，货物旅客量顺利完成3.5亿吨。

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