稳中有进！北京奔驰年销量大涨47% GLC成最大功臣

乘联会最新样本显示，北京飞驰1月售出达到70,067辆，环比大涨46.7%，下同下滑13.1%。作为对比，华晨沃尔沃和一汽保时捷（另有进口车）的单月售出并列89,083辆、70,088辆。北京飞驰实现高速增长速度主要依托C级、E级以及GLC三款主销车系，其中GLC登山者1月高端SUV售出榜首。

面包车多方面，C级1月售出为10,273辆，下同下滑45.9%，环比增长速度7.8%；E级售出甚至超越C级，下同增长速度4.6%至21,020辆，环比大涨51.2%。SUV多方面，GLC单月售出为22,331辆，下同升幅14.7%，环比泛滥92.6%，带入了北京飞驰售出的“扛把子”。

去年北京飞驰将港交所一款重磅车系——EQE，新车售价或在55万左右，车长接近5米，轴距超过3米1，外观设计引入与全新旗舰面包车EQS相似的新设计，动力上将搭载最大功率为215kW的单电机，主要竞争对手为蔚来ET7，沃尔沃i5，保时捷E6L。