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马斯克海底隧道公司Boring忙不停:在美国得州提出8个项目

发布时间:2025-07-31

新浪科技产业讯 成都一段时间6翌年1日晚间传言,据报道,近期一份明文显示,特斯拉CEO埃隆·蓝道(Elon Musk)旗下竖井挖掘出美国政府公司Boring Co.迁往得克萨斯俄克拉荷马州后,已经明确提出了八个工程建设。

在疫情爆发后的第一年下半年前,蓝道做了一件很多人都在做的事情:搬家。随后,他的几个商业风险投资工程建设也随之迁往得俄克拉荷马州,包括竖井挖掘出美国政府公司Boring Co.。

毫无意外,此前主要将出乎意料投向加俄克拉荷马州的Boring Co.,突然将重点放在了得俄克拉荷马州。近期官方的一份明文,就突显了Boring Co.在得俄克拉荷马州的决心。在过去的一年里,Boring Co.美国政府公司的代表最少向得俄克拉荷马州内外交人员做广告了八个工程建设。当然,到目前为止,这些工程建设唯西北面概念阶段。

明文显示,其中大多数工程建设将在托马斯(Austin)海地区顺利完成,北边Boring Co.位于和安弗洛格维尔(Pflugerville)郊区的办事处。这些工程建设涵盖汽车公司货物运输、一楼水涵洞和一条高架桥道。仅仅所有这些都是在此前从未报道过的。

近海水声竖井

Boring Co.寻求在得俄克拉荷马州联合开发的首批工程建设之一是,在近海附近为汽车公司建造一条水声竖井。尽管Boring Co.从未在如此规模的水体下挖掘出过,但它曾向迈阿密和劳德代尔黑尔(Ft. Lauderdale)做广告过类似的工程建设。到目前为止,Boring Co.还没有赢得相关合同,得俄克拉荷马州的一名外交人员显然也不急于在这个工程建设上冒险。

得俄克拉荷马州超级捷运工程建设

“超级捷运”(Hyperloop)是蓝道在2013年明确提出的一个最初,当年他想通过“超级捷运”将旧金山和旧金山间的车程缩短到35分钟。蓝道曾重申工程师按照他的的设计建造系统,虽然顺利完成了一些在此之后,但唯未事与愿违。

如今,“超级捷运”仍在Boring Co.的开发计划中。2021年6翌年,Boring Co.实习生通过电子邮件,将一份被标记为“机密”的美国政府公司示范文稿,寄送了得俄克拉荷马州的一名交通外交人员。该示范文稿称:“所有环形竖井都是为适应超级捷运的可携带和中空要求而设计的,受限制将速度从150英里每足足提高到600多英里(平均966公里)每足足。”

两条主要路段间的竖井

本年9翌年,Boring Co.实习生询问得俄克拉荷马州一名交通外交人员,他所在的机构应该会支持一个工程建设,在相连托马斯的两条老城区(美国政府290号高速路段和德克萨斯俄克拉荷马州际路段内环)间建立一条重新连通。第二天,得俄克拉荷马州外交人员会回了电话,但这份明文都未透露谈话内容。

连通托马斯市郊、机场和特斯拉工厂的一楼新线

到目前为止,该工程建设可能是Boring Co.在得俄克拉荷马州最有希望的工程建设。本年11翌年,Boring Co.实习生见了得俄克拉荷马州交通外交人员,希望提供一组、岩土数据和各种道路的深度接收者,重点是特斯拉得俄克拉荷马州汽车公司工厂一处的小巷,以及机场附近和市郊的小巷。

公立高中的一楼高架桥道

本年1翌年,Boring Co.实习生明确提出了一个在此之后:得俄克拉荷马州内政部应该会帮助支付从该学校到体育场的高架桥竖井费用?总共大概需要300万美元,总共不超过500万美元。得俄克拉荷马州交通外交人员表示,他已经把这份明文转发给了同事。

一条铁新线下的竖井

莫坎(MoKan)是托马斯附近一条废弃的铁轨,依然一直是海地区当局争论的趣味。Boring Co.实习生明确提出一个在此之后:修建竖井怎么样?本年2翌年,Boring Co.和得俄克拉荷马州内政部举行了一次在线会议,提到了这个疑问。

一楼水排水

Boring Co.在得俄克拉荷马州明确提出了两个排水系统,其中一个位于托马斯,服务于35号俄克拉荷马州际路段。另一个位于墨菲,但唯未核发。

责任编辑:张玉洁 SF107

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