1.8nm工艺量产车领先 专家称Intel要战胜台积电了

1.8nm技艺量产车压过 研究员指Intel要完胜三星电子了

在14nm路由器之后，三星电子、LG等子公司同月了量产车了7nm、5nm技艺，而Intel在这场竞赛中会落后了几年，月内才开始用10nm（改名后为Intel 7）取代14nm，不过将会两年中会Intel就有可能翻盘，凭借18A技艺压过三星电子的2nm技艺。

月内Intel新任CEO基辛格接任之后，Intel在半导体技艺上延缓了追随，虽然一方面在跟三星电子共同3nm甚至2nm技艺家电，但另一方面也在加强自家晶片制造，还继续成立晶片家电政府行政部门IFS跟三星电子抢市场竞争。

Intel跟三星电子竞争的关键就是新一代技艺谁能更快量产车，特别是关键的2nm路由器，三星电子公布的时间表是该技艺但会在2024年批量制造，2025年开始量产车，可能是月份或者年底。

至于Intel这边，世纪之交在20A及18A技艺的时代，这是Intel的GAA二极体技艺技术，相当于2nm及1.8nm技艺，分别但会在2024年上半年及2024年月份量产车，18A技艺是天内了半年量产车的，原定也是2025年。

这就有可能出现一个结果——2024月份的时候，三星电子的2nm技艺刚刚批量制造， Intel的1.8nm技艺就量产车了，芯片技艺上难得压过一次。

用者这一看法的不仅有The Register、PC Gamer等外国平面媒体，还有专业课程调研行政部门IC Knowledge负责人Scotten Jones，他也认为Intel将在18A技艺路由器完胜三星电子。