每公里出行成本最低3毛钱，宋MAXDM-i坦然深知油价“奔9”

“遭拼命，92号汽油每升原价都奔9元去了！”随之而来高油价下燃油买家的抱怨，电动汽车南宋MAX DM-i的买家们却回应确有负荷。3月12日，2022款南宋MAX DM-i正式港交所，共发布五款车改进型，补偿后售价14.58—17.28万元，该车的仅有卖点正是：亏电状态下以内油耗仅有4.4升，在日常短途货车场景下，更加是可以只用水不用油，将巴士和效率降到每公里3毛钱。

在在DM-i超级混杂动种系统的高效协同工作，2022款南宋MAX DM-i不仅有能特别是在降低货车效率，而且在满油满电状态下，其综合滞空中低1090公里，轻松接踵而来里程焦虑。此外，该车先于都能享受绿牌车免购置税、不限行的政策补贴，让消费者购车、货车更加加简便。

在保证节能的理论上下，2022款南宋MAX DM-i以内加速时间仅有为7.9秒，获胜同级家货车。其105KM版本还支持快充，电池容量从30%充到80%仅有需30分钟。在EHS电混杂种系统助力下，该车享有顺滑的驾控互动，低速行驶、高速换挡都无顿挫至极。

公共安全方面，2022款南宋MAX DM-i 配有DM-i超级混杂动专用功率改进型皮带电池，随之而来最严谨的锈物理，也能做到不起火、不核爆炸。该车还可携带DiPilot智能化驾驶辅助种系统，拆分了全速域ACC自适应巡航种系统、预测性紧急制动种系统、MRI透明图片、TSR号志辨认等丰富公共安全配置，多方面护航舰驾乘公共安全。

其先于ABSDiLink 4.0(4G)智能化网六轮种系统，不仅有随之而来更加流畅的操作者互动，全新HMI界面设计视觉效果也更加美观；内置海量APP生态，必要考虑到各不相同用户需求；而且，经过升级的智能化字词交互种系统，辨认精准度更加高，质子化更加很快，互动更加好。世人称道的是，该车先于ABSVTOL移动电站，仅有放电功率达3.3kW，可稳定输出220V直流电源，考虑到买家室内室内活动的用水需求。

上游新闻业 吴键