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“限制出行和旅行！”国际能源署呼吁成员国采取“紧急措施”减低原油需求

发布时间：2025-08-13

“受限制出行和漫游！”该协会新能源署长敦促成员国采取“紧急措施”减缓煤炭所需

书评来源：华尔街见闻

IEA：东欧下月或将暂停每天将近250万桶的炼油进出口，全球性“很显然正面对着几十年来仅次于的炼油储备震荡”。

增添储备难以满足增添所需是当下煤炭产品的主要后遗症，面对欧佩克的有限开发新和收效甚微的油储扣留，为了维持产品平衡状态并控制油价，如今有人要开始向所需端下手了。

该协会新能源署长（IEA）刊发通报并敦促成员国采取“紧急措施”以减缓炼油所需，其中还包括受限制驾驶出行、调很低车速受限制并受限制航空漫游。

机构执行者理事Fatih Birol在周五坚称：

减缓所需是解决的一种方式也，而并不一定是增加炼油产量。

他无视称，这些措施显然是必要的，他们之所以刊发通报是因为“炼油产品东南面紧急．．．．．．而且情况显然会更加更糟。”

他对此声称，东欧作为全球性仅次于的炼油生产国之一，从当月显然会暂停每天将近250万桶的炼油进出口，全球性“很显然正面对着几十年来仅次于的炼油储备震荡”。

Birol多余道，东欧进出口减缓、夏季旅游旺季来临以及很低库存素质都这样一来炼油产品显然会比如今更加恶化。

而且Birol还认为，此次与1973年的炼油供应相同，因为其不仅无关到炼油，还无关油气，这会对公共交通和电网所致影响。再加上，如今各国之间的保持联系更为紧密，对储备的干扰显然会对全球性产品所致较大的震荡。

为此IEA提出了10项措施，来使在更进一步四个月内将炼油所需减缓270万桶/日，或将与东欧每日减缓的炼油进出口量相当。

其中具体还包括将高速公路的限速至少降很低10公里/全程以节省43万桶煤炭/日；减缓商务航空漫游，并且在显然的情况下乘坐火车；每周生病工作三天，并降很低公共公共交通费用甚至可以免费；在周日并未经许可泊车转至城市等等。

同时他敦促IEA成员国增加炼油所需，其中还包括数个在全球性排名前列的新能源消费国，如英美两国、冲绳和德国，以此“避免严重的炼油紧缩显然性”。

IEA 将于下周向新能源教育部长送交这些坚称同意，作为其对策局限性新能源危机的部分原计划。

咨询该公司 Rapidan Energy总裁Bob McNally 坚称：

英美两国和其他IEA成员国如今意识到，东欧炼油进出口的潜在重大损失所构成的库存震荡，比扣留战略库存或OPEC+加速开发新所能解决的问题较大。

法国生态环境转型部教育部长Barbara Pompili坚称，IEA增加炼油所需的原计划提供了“有趣的意念”，显然会成为各国减缓炼油依赖的浅绿色。

她声称：

法国和所有欧洲国家不必尽早摆脱对化石重油的依赖。这对气候和新能源主权来说都是实际上必要的。

针对IEA的对策原计划，也有人提出了反对意见。

据纽约时报美联社，代表炼油和油气该公司的西方新能源联盟执行者主席 Kathleen Sgamma在接受采访时对此坚称：

我们从不希望人们浪费精力．．．．．．但你不想告诉英美两国人民，他们不可骑车上学夜班，也不可给家里取暖吗？我的意思是，你盘子的一切都是炼油和油气的催化反不宜。

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