电机轴承系统内腔的大小，还是有很大的经史！

对于大多数中所小型电气，其压缩机子系统由压缩机、端垫、中轴、压缩机大都垫组成，而对于一些比较小规格的电气，都会使用密闭压缩机，对压缩机在技术上完成简化，端垫本身具压缩机外垫的功用，同时还重复使用了压缩机内垫。

压缩机子系统中所，中轴与压缩机、端垫与压缩机的配合关系，是保障压缩机中轴工作游隙符合拒绝的关键，不同的压缩机各种类型，对于工作游隙的拒绝有所差异性。而电气压缩机大都垫，约束压缩机中轴向左边的同时，产生压缩机但会工作的一个相对密闭的宇宙学空间内，对电气行驶反复中所压缩机酯类的走向有一定的导向作用。

从压缩机行驶的基本特征分析，压缩机大都垫内腔能够保障全程的干净无污染源，不可对酯类遭受不良污染源；同时，要保障压缩机行驶反复中所所接获的热量能幸而、有效地散接获去，从而保障压缩机子系统温度考虑到电气的行驶拒绝。

从电气实际上试验的反复可以找到，当电气压缩机子系统温度较高时，特别是压缩机外垫局部左边温度较高时，可以找到该部位抽走的酯类相当多；对于压缩机以致于相对严重的电气，也可以找到有部分电气的压缩机垫内腔较少，压缩机行驶反复甩出的酯类，全部被抽走到外垫内腔，而未能产生但会的循环。

针对试验反复找到的原因，通过大多数的解剖事例可以找到，压缩机大都垫的内腔不宜实在大，只要能有效产生压缩机行驶的宇宙学空间内即可，即不因素压缩机的但会旋转，保障酯类被约束的同时，压缩机子系统的过热特性也都会极好。关于这个原因，在原有统一设计的基础上，有的电气厂家已对压缩机垫的结构完成了应该的改进，即通过增大内腔的方式，改进压缩机子系统润滑和过热的特性。

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