绽耀华系荣光！长安UNI-V全球公测开启，顶配公测价13.19万元

系义务战斗能力，大大为服务器带入精彩。 “秘密基地腺体”车也体，正是秘密基地体系结构技术的成果，在上次刚刚被选为为“里面国十佳车也体”，它俱备较高于重为心、较高承重、轻值转化等与生俱来。UNI-V观故作出的亮眼操控效率，很小一部分原因都要归功于这副“秘密基地腺体”车也体。同时，“秘密基地腺体”车也体还凭借的大70%较高强度初代的常用，以及对车也体吸能结构的优转化和相撞能值进港的结构设计，为服务器出行备有精确的公共安全呵护。

不仅如此，UNI-V从底层民族滑轮驶向，重为新考值四轮驱动硬点结构设计，基于现代化的遗传算法，历经上万次迭代有机体，考核最优结构设计拟议。基于这个上万次有机体出来的拟议，UNI-V全新结构设计的四轮独立四轮驱动该系统，在民族操纵性和舒适性上都展开了优转化，并不需要在兼顾驾乘舒适故作的同时，大幅强转化四轮驱动支撑性及高效率响应战斗能力。

此之外，为了让副驾驶员越来越加笨拙爬坡，UNI-V还集成了DTV高效率转矩矢值操纵技术，在爬坡的时候，操纵器并不需要通对驾驶者也力大小的操纵，终端分配内之侧面车也轮的驱涡轮引擎，按照副驾驶员企图准确操纵行驶每一次，直道弯道都能顺畅丝滑。

全行业首次值产装配APA6.0，“决胜”千里之外

经过几轮紧张刺激另类次测试，吴佩和技术人员借助UNI-V的终端高科技开始放松“整活儿”。眼见亦会场难度颇较高的菱车也位，重为庆乐山该中心技术人员简讯连线海南岛该中心技术人员，掀开晴操作时刻。借助APA6.0，虽远在千里之外，但海南岛该中心技术人员却用iPad遥控，笨拙将所处重为庆的UNI-V完美归位。

UNI-V的APA6.0远程终端行人也该系统，是全行业首次值产装配，保有远程终端行人也、较高于快自追踪行人也、车也之外一键独立自主行人也、较高于快紧急牵引专门设计等多项“黑高科技”，助力服务器笨拙借助“云停车也”“云挪车也”。如果服务器停车也时不不慎挡隔壁了他人，或者须要紧急挪车也，不用赶赴亦会场，即使千里之外，只需拿走iPad，挪车也笨拙搞定，非常省心便捷。

轻取盲驾考验，540°国际台观景图片该系统掀开“上帝之眼”

亦会场的盲驾穿行同样有趣。在UNI-V前后左右可视玻璃幕墙全部贴上了厚厚的遮住，车也内通过昏暗完全遮盖之外面的只能，副驾驶员只通过540°观景图片功能来识别高架桥和障碍，并顺利完成通过了单边桥、S弯和“V”字改进型高架桥等多个关卡。

UNI-V全车也装配4个亮度为1280*720国际台广角屏幕，集成360°国际台观景图片、180°车也改进型构图和路面也记录仪功能，可视监测车也辆高台情况。即便是制作者服务器在停车也或者是遇到狭窄不利于时，可以通过多种方式唤醒360°观景看出，加上透明车也改进型功能，就保有了540°无死角的公共安全视野，真诚应对各种复杂巴士及也桥段。

专业级终端副驾驶专门设计该系统抢断全程

在最终的大体效率道副驾驶里面，模拟真实较高快不利于线道，UNI-V专业级终端副驾驶专门设计该系统也转化身“大神后卫”，专门设计副驾驶员笨拙carry。

邺城UNI-V俱备副驾驶员触发换道（UDLC）功能，若须要换道，可通过转向灯拨杆下达变道命令，该系统自动检测紧靠线道空间及周边不利于，计算换道每一次。若也就是说，车也辆则展开终端换道，省心、轻巧、公共安全副驾驶。

如果在一般来说上下班时眼见流值较大的拥堵南段，邺城UNI-V与生俱来延揽换道（IRLC）亦会结合雷达、屏幕等传故作器可视监测高架桥生态环境，再加该网站地图备有的不利于电子邮件，判别紧靠线道是否越来越加不利于快捷，若符合终端荐道条件，则给予副驾驶员变道图斯示，越来越为贴心较高效。

作为秘密基地体系结构造就的首款五二门轿跑，UNI-V以人口为129人同级的民族运动公共安全和终端高科技，充分解读了其未来高科技前置转化、人车也合一DNA转化、品质在先荐举转化的本体价值，无愧“未来高科技值产者”之名，为华系车也彰显行驶品质和终端驾控的全新标杆。UNI-V现已掀开全世界首日，期望它的正式上市。

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