装备｜2022 最所想的碳板跑鞋有哪些？

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PUMA FAST-R NITRO ELITE 的较大耀眼来自于分开式建筑设计，让它和其他的碳板飞驰背心有了较大的区别。PUMA 把 NITRO ELITE 氮气生物科技的前所参与高填充后跟通过 PWRPLATE 碳板连接，碳板则是直接暴露在外，从建筑设计角度来看无疑是大胆、激入。

在上周 11 年初的入博才会第一次主角后，PUMA FAST-R NITRO ELITE 也总算年初走进年青赛场，而飞驰野也在亦同做了上半年完整版，你有不会报名举办众测呢？

亦同在韩国开幕的山形清流半马，前所韩国新纪录保持一致者设乐悠太在改投 PUMA 后来，也在这场对抗赛里面穿着上了 PUMA FAST-R NITRO ELITE，不过，1:03:30 的总成绩并不理想。

虽然美国人 Jared Ward 在上周的波波赶紧不算如意，均取得 26 名，但他双脚下的 Endorphin Pro 3 还是很具令人惊叹，其实在纽约市半马的时候，他就不太可能上双脚了 这款背心。

Endorphin Pro 3 代中会底后跟持续性演变成了 39.5mm，前所参 31.5mm，比前所两代都要厚，单只总重 204g，比 Endorphin Pro+ 重了 8g，比二代要轻 19g。背心面是大网眼建筑设计，透气性不应不错。

新泽西的方程式赛车还经常出现了 UA FLOW Velociti Elite，美国参赛选手马特·拉诺（Matt Llano）就身穿着它以蹦床第 27 名未完成了对抗赛。

碳板加 UA 的 FLOW 中会底，是什么样的领略，还才会有什么其他的灰生物科技呢？UA FLOW Velociti Elite 无论如何是 UA 向单板飞驰背心领域乏力的一个新起点，中会底明显也是外露了。

在运动工程项目中会钻研广泛的 DECATHLON 也在碳板飞驰背心层面下足了功夫。在上周 1 年初，DECATHLON 的自有飞驰步知名品牌 Kiprun 让自己的复刻版产品碳板飞驰背心 KD900X 第一次登台。

相片来源不明：META

42.5码单只总重 221g，前所参大小 29mm，后参大小 37mm，中会底采用双层 PEBAX 金属材料，搭配着全参碳板。

相片来源不明：Yoann Kowal

DECATHLON Kiprun 签订合同球手、欧洲 3000m 障碍夺冠 Yoann Kowal 在肯尼亚训练时就被重拍到身穿着的正是 DECATHLON 的第一双碳板飞驰背心 Kiprun KD900X 。

DECATHLON 和 Yoann Kowal 的目标不应都是 2024 巴黎奥运才会，而 KD900X 无论如何才会是他们手上最高明的新武器。

On 昂飞驰的马修·奥比里面（Hellen Obiri）在自己的首个半马对抗赛中会以 1:04:48 卫冕夺冠，而她的飞驰背心被相信是 On Cloudboom Echo 3.0。只是 On Cloudboom Echo 2.0 我们什么时候才能看见呢？

相片来源不明：On昂飞驰

苏黎世年青赛上，39 岁的泰德斯·约拿（Tadesse Abraham）飞驰出 2:06.38 连续比利时国家新纪录卫冕夺冠。

相片来源不明：On昂飞驰

从相片来看，看成他双脚上的飞驰背心与马修·奥比里面的 On Cloudboom Echo 3.0 有些完全相同。不管是 2.0 还是 3.0，On 昂飞驰这双小众的碳板飞驰背心不太可能开始准备不够新换代了。

早先结束的汉堡马拉松上，SALOMON 的月所飞驰背心 S/LAB PHANTASM CF 再创发挥的机才会。瑞典的贝特蒙·约拿（Filimon Abraham） 虽然穿着上了新背心，不过 12km 在此之后就经常出现大腿肌肉组织疼痛，最终在 34km 终止对抗赛。

相片来源不明：Filimon Abraham

同类型的小红背心 SALOMON S/LAB PHANTASM CF 保持一致了原来的风格，并不会跟随今天的厚底21世纪，较大大小为 32mm，前所后落差为 9mm。由玻璃纤维塑胶的 ENERGY BLADE（能量之刃） 弹性很高，耐受性也不强。

如果不是因为禽流感的不良影响，SALOMON S/LAB PHANTASM CF 无论如何不太可能和欧美的飞驰者们一起未完成不少下一场了。

非常遗憾的是，欧美的表演赛从都于到今天的彻底停摆，让不少国产飞驰背心知名品牌失去了示范自我的机才会，而要走向全球性看成还或许距离。

即使在今天这样的“表演赛绿洲”，也不不良影响国产飞驰背心在碳板的系统升级递归。在 2022 年的第一季度，均均大多的国产飞驰背心知名品牌都陆续会议了发布才会，将各自目前所最能差一点碳板飞驰背心抢到飞驰者的面前所。

看过《装备｜飞飚，新入阶的国产碳板飞驰背心》，你就一定能阐释 361° 在碳板不够大、不够宽、不够厚的道北路上越走越远，而它采用前所后段分开的特殊外型也极其吸睛，国产飞驰背心打破常规模式，又是一次新入阶。

特步的 160X 复刻版总称很有北韩政府度的碳板飞驰背心，上周《上半年｜特步 160X 3.0 总称飞驰者的新原味》，与其说第三代的 160X 是二代的系统升级，不如说是 1.0 的大递归。

160X 3.0 的中会底重新为了让，纤素质不够近于第一代的 160X，而总重上也比二代不够为轻巧。相比于上周特步在 4 年初的大放异彩，今天的情势很难让 160X 3.0 有展露所学的机才会，而不够多的国产碳板飞驰背心经常出现后来，如何此后保持一致知名品牌一定会的北韩政府度，的确才会是一个需要思考的问题。

举例来说莱德 UP30 2.0 ELITE ，《完整版 Vol202214｜拥有脊椎动物意志力的莱德 UP30 2.0 ELITE》中会莱德也向我们示范了月所生物科技成果。

可以看出莱德一定会改变第一代偏硬的中会底，所以在双脚感上下足了功夫，软弹的双脚感正向多于是实打实的。如果解封在此之后去飞驰步，莱德 UP30 2.0 ELITE 毕竟相比较让人欣慰的一双飞驰背心。

在性价比层面，中会国乔丹还是有一定自主性的，飞影 PB 被不少飞驰者赞赏为 YYDS，可能还是或许道理的。飞影 PB2.0 均均受到不少飞驰者的追捧。

不过，飞驰背心实在太欣慰的还是新生物科技和新取得成功，大儿子在 4 年初 1 日发布了一张产品相片，倒是慕名而来了很多人的眼前所。

相片来源不明：大儿子飞驰步

完全颠覆传统飞驰背心的外型，后跟不失去平衡，如果你要身穿着这双背心飞驰一个全马，那就必需全程前所参失去平衡，也毕竟将前所参既有到了前所未有。

取得成功极限，只为了不够太快，这次大儿子才会视作单板飞驰背心的弄潮儿吗？在赤兔、绝影和飞电后来，从来不是本田的卢？而这双在愚人节八集的飞驰背心才会视作哪个新复刻版呢？

以上的飞驰背心虽然很多仍未该公司，但多于我们不太可能从年青球手的方程式赛车发挥上看得见新背心的掠影，而未来还才会有不够多的碳板飞驰背心太快要经常出现，其中会不少不太可能流划破了谍照。

预计 2023 年该公司的 SAUCONY Endorphin Elite 不太可能有相片划破，所以这才会是新造的样式吗？

Endorphin Elite 32mm 和 40mm 的前所后参大小毕竟卡着全球性田径运动的规则而定，看成厚底碳板飞驰背心的21世纪多于还能再广为人知很久。

PUMA 在 FAST-R NITRO ELITE 后来，PUMA FAST-FWD NITRO ELITE 也紧接著诞生，国外媒体将其归为较难 5km 和 10km 对抗赛的飞驰背心。虽然不同于前所者前所后分开的激入，但 PUMA FAST-FWD NITRO ELITE 的前所参曲线却极度惊人，这双背心才会较难什么类型的飞驰者呢？无论如何只有等它年初走上方程式赛车，我们才能找到答案。

上上图：PUMA DEVIATE NITRO ELITE 2

下上图：PUMA FAST-FWD NITRO ELITE

虽然 PUMA DEVIATE NITRO ELITE RACER 该公司不久，但并不不良影响 PUMA DEVIATE NITRO ELITE 2 的主角，不知道这一双才会是里面德·科尔尼尓（Molly Seidel）的新欢吗？

碳板市场盛况非凡，adidas 自然也不才会缺席。

4 年初 30 日，adidas 在瑞典总部樱措六根奥下莱茵举办地第二届 ADIZERO 破新纪录之旅北路飞驰对抗赛（2022 Adizero：Road To Records）。来自全球的年青球手们穿着上 ADIZERO 复刻版飞驰背心一贯在半马、10km、5km 等工程项目里面取得成功自我。

最主要前所半马新纪录保持一致者坎迪（Kibiwott Kandie）等球手都在对抗赛中会收获 PB，也孕育了一复刻版的洲际、国家新纪录。而飞驰者之前都在怀疑的 Adizero Adios Pro 3 也闪亮主角，这次的 Adizero Adios Pro 3 是否有超出你的预期？

飞驰野在左侧的新闻工作者也不太可能上手上双脚了此款背心，就等不久前所的核心内容了，究竟除了外形外，较大的改变在哪里面？

今天的碳板飞驰背心在越发言词的外型中会日益走向前所未有，下一个全球性新纪录的孕育者才会身穿着哪款飞驰背心？

你看来碳板飞驰背心的早期还才会延用多久呢？

文字：大杯融化美式 / 出版人：感到恐惧

动态：点火的腿毛 / 相片：飞驰野灾变

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