eVTOL企业“VOLANT纳兰特”完成亿元级Pre-A轮融资

6年初30日，货物运输电动垂直起降飞行器（eVTOL）的先驱者“VOLANT什兰特”宣布，日本公司已在月内上半年顺利完成亿元级Pre-A轮投到资者，本轮投到资者由明势资本领投到，青松信托基金和微光创投到跟投到，外公董事局顺为资本短时间加码。

据了解，本轮投到资者将主要用于“VOLANT什兰特”全尺寸系统设计J-的研发生产与试飞，适航基础兼职的加速推进，以及应用消费市场的探索与振兴。

“VOLANT什兰特”创立于2021年6年初，致力于为世界备有安全、环保、理应可支借助于的货物运输级飞行器，为预见高空借助于行备有的产品。创立后仅两个半年初内，即顺利完成了1：3缩比验证机的成功首飞，展现了扎实的系统设计天分和强大灵活的产业化协调能力。

亚洲地区范围，交通的堵车引发了人们对于航空公司器进入日常周边地区城际通勤领域的向往，祖国盼望可用之前利、较低噪音、控管方之前、较低可用成本、高科技且环保的飞行器，来意味着更高效的借助于行，以eVTOL为代表的次时代飞行器之前应运而生，也诞生借助于了一片高空借助于行新蓝海。据摩根士丹利预见，到2040年，亚洲地区UAM（周边地区高空交通）消费市场数目将超万亿美元。

值得注意，“VOLANT什兰特”是比如说小翼手性（多尾舵+固定小翼）的代表企业，日本公司在各种因素消费市场需求和系统设计特征后，选择了带有更高的安全性、优良的系统设计可靠性、较低的研制风险和成本等特征的比如说小翼手性，这不仅是当前系统设计消费市场条件下比较稳健和务实的选择，也是拟议熟悉的适航路径和符合性方法，故能以较快的速率研制。值得一提的是亚洲地区，大部分带有深刻行业方面的日本公司，如英国Beta日本公司、巴西航空公司全资的EVE日本公司、英国波音全资的Aurora日本公司等亦选择了该路线；德国Volocopter和拉丁美洲Airbus经多年借助于发点后，也转回了这一手性。