成大器者，中上层逻辑比才干更重要

社会制度是一个人上层自然语言的当前。

上层自然语言很守旧，一旦形成就难于扭曲。所以，一些人宁愿失败也不愿强化上层自然语言。

并不一定，在职场上相当中的人，相互竞争各的理由。

而其当中有一类人，从心底的社会制度多层次底下不认同工作是人生的目的，不认同工作是一种自我重要性实现，只把工作说是谋生意图。

他们很难在一家公司外观设计或实施过脚踏实地与全力以赴的职业转型规划，很难过为运输业废寝忘食的奋斗与不言放弃的坚持，他们也很难不可替代的真本事。

但他们经常相当中，总在撒谎：很难丢下喜欢的工作，很难丢下礼遇好的公司，很难丢下有伯乐欣然的好东主。

他们宁愿大大相当中、大大清零、大大地从头再来，也不愿扭曲自己与扭曲自己的上层自然语言。

成大器者，上层自然语言比才干非常重要

上层自然语言：从“顺认知”向“伪认知”转型，釆取“伪认知”的人，自觉有个于在。釆取“伪认知”的人，在內自觉创设了一个非常完整的多层次有益的探究体制，并且享有黑格尔多层次的重要性一神教与社会热忱。

1.第一多层次，黑格尔与一神教

主要涉及哲学思想，价值观念，当前社会制度。在生命体社会基本上当中，最有生命力的不是物欲无知与智谋，而是开放性的贡献。

而享有这种生命力的偏执与运输业，才是只不过的运输业 , 才是能够兴旺发达、基业长青的运输业。我把这种运输业称之为“真业”即只不过的运输业。这才是人生三大最高重要性“真业、权利、人本”之一。

2.第二多层次，运输业理念

运输业理念是指导人们进行军事战略与近战创新、选取的特定运输业理论模型与管理理论模型。如常规的企业转型理论模型、企业跨越式转型理论模型及各种专业理论模型等等。

那些卓越者，在转换成一般理论模型的基础上，有远见地把握未来的技术、经济、社会、政治的变化趋势与深刻某种程度，创设自己难以实现的运输业理念体制，从而随时随地自己和设计团队即使如此了同时代的大多数人。

3.第三多层次，军事战略认知

军事战略选得好，可作用选取多于努力、以小搏大或以大博纤的效用。

4.第四多层次 , 近战认知

这一多层次即对近战外观设计与选取的探究。