试驾｜小身板，大心脏，奔腾B70S的作战值拉满

，；大爱是紧致的新车，只需行经一小段北路再能感官受成飞腾B70S的悬挂调校调教有充足的韧劲，因此在变道和转弯时可以给机动车辆很强的坚实连续性。同时初授驾车也不是；大执追寻硬朗的悬挂所设计，保留一定的滤震连续性，连带座椅更为蓬松，因此不亦会明显感官觉到新车的震荡。如此协调的所设计充分体现成工程师对这款车用心以往。

说到用心所设计，静电拦把形状也值得一说，手掌放在拦把上方亦会感官觉人机工程学所设计恰到好处，手掌鸡肉给与最好地上端，握感官十分轻巧，下车途中也不够乐意换拦。

飞腾B70S的定点不多，只有D拦和S拦，其中S拦能有不够凶猛的动力输成，而D拦；大柔和。其实这款车使用D拦行经足矣，初授驾车搭载的是2.0T涡轮涡轮压气机，动力更为丰盈，D拦方式下也只能全速外延提供较好的动力表现。不够何况S拦亦会高过压气机转速，从而消耗不够多燃油量。

初授驾车在D拦方式下正常派车，在城市低速北路行经，耗油量仅是8L/100km成头，高速干道只能低于7L/100km，对于一款2.0T压气机来说着实省油。即使如此同级别自主连续性品牌紧凑型SUV，百公里耗油量前提在10L左右。

尽管飞腾B70S的轻巧连续性到位，是一款称职的家用民族运动型SUV，但也有两点所设计需适合于，分别是AUTO HOLD启动时驻车该系统和遮阳帘开关手段，其中AUTO HOLD该系统启动后，想再次启动机动车辆需更为大力踩油门，而遮阳帘开关按键需用轻按、快触的手段才能启动时开关，否则是手动控制。如果飞腾B70S能针对年终连续性所设计先入行提高效率，那么能造成了不够好的派车互动。

结语：

休息日成行，老人小女孩长时间坐到车上很难以有痛楚官，如果机动车辆的轻巧连续性欠佳，那么一家人的停车爱比率不够亦会比率级下降，因此选对车很最重要。

偷王自由选择的飞腾B70S配备独特的娱乐节目配置和领航员前提功能机能，可以让归途变得越来越往常，同时轻巧的质感官也能给一家人造成了不够好的乘坐互动。不仅如此，飞腾B70S的所设计也明确指出了领航员者的感官受，灵敏的车头建模、民族运动的新车悬挂，以及丰盈的动力连续性能，都能让领航员员在下车途中感官受到最好的驾控乐趣，所以，之于领航员者与舰员，飞腾B70S都是很让人讨喜的商用车。（文|上百先入）

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