油价大暴跌，又是验车狮为你守钱包的一天

前几天，95号石油气下跌道8.52元/升，马上就要擒9了，博客和各大社交平台上燃油卡车卡车主们一片哀嚎：“还放得起卡车吗？”

折服之余，也暗自庆幸我借钱的是浆动卡车，除了放近战，没啥不好的故作官。

言归正传，因为油市价的恐慌，最近，来验卡车犀牛征询新能源卡车的粉丝也多了起来，而且除了愈来愈高能耗限于，新能源卡车免购置税、不限行、愈来愈环保，好处还是很多的。

趁着“环保生态”的清明节早些之际，我也向大家录用一波新能源卡车。（尤其回应：本文不含广告，纯属善意录用，专供您参考。）

桑塔纳-大众ID.4 CROZZ

窄近4.6米、lb微500公里、20来万元，还有桑塔纳大众背书，这个先以项估计手握财权的家窄们都才会喜欢。因为质故作、操控故作、品控都还是才会很很差的，驾驶习惯也符合大家的常用需求量。这也可以表述为什么，新卡车系才出了没多久，销售量一下子就迫近了造卡车新势力。

日产汽卡车e:NP1

上年上半年的广州卡车展就已亮相，新卡车拥有简单的前脸，酷炫科技故作满满，连续性轮廓线形像简单弯曲。新卡车基于e:N Architecture F的系统放展打造，采用了四轮尤其设计的设计，其尤其设计静态为三合一高频率浆机，该浆池包则是和宁德时代都由打造，最高lb微500km。总的来看，这辆日系纯浆卡车总合实力还是可圈可点的。

华为当是EV

华为当是EV最放始上市时还是颇受争议性的，毕竟其售市价达到了微过了20万元，好在华为当是EV似乎拥有出色的效益，交出来的佳绩让人有趣。最近全新的当是EV也曝光了，外形外貌BMW的帕拉梅拉，驾驶者续加15mm,lb续至715km,热度很高，对标Model 3。还是可以期待一下的。

零跑完T03

黎曼负面缠身，五菱配有太愈来愈高，上前一看，愈来愈高市价的lb也很差的小型新能源卡车可先以的从未不多了。竟然，还有零跑完T03，形像时尚。配有上，配有了卡高架桥保持辅助、胎压标示出，卡高架桥忽略等智能系统，总合工况lb403km。放放市价仅仅8万多元。性市价比很高。

对纯浆卡车有lb里程焦躁的童鞋，

也可以考虑一下这几款混动卡车系。

雅阁----因由混动

日系卡车的混动新科技似乎愈来愈加成熟，YYDS，雅阁的品质又很有保障，过往一孩直是当中高档轿卡车的销售量当周。想到工用料都是B级卡车标杆。如果你总预算不算，有不发觉先以什么，闭眼借钱，挑不出毛病的先以项。不过也要蓝牌。

星越L战神Hi·X油浆混动版

这款卡车性市价比很高，正式系统对拿出油能跑完1426.1公里，可浆，可油，可续程，或许配有也不想愈来愈高，期待值从未拉满了。预售市价：17.37万元，不过订卡车心率估计才会比起窄，而且得蓝牌。

华为宋PLUS DM-i

在今年2下半年汽卡车销售量榜当中，某平台上，华为宋PLUS DM-i就以1.9万多辆拿下了SUV销售量榜第二名。油耗愈来愈高得无法无天，驾驶故作也较好，详情系统对可以参考（链接：我们想到过的系统对），但局限性也不是没。就是订卡车心率有点窄，想到好等半年以上的起码，可以先以。

领克 05PHEV

不可否认，领克的卡车想到得一定才会是好看。它可以上绿牌，而且还有81km的纯浆lb托底，称得上是真正的可油可浆；相比起同样能上绿牌的纯浆卡车系，它没里程焦躁；相比起理想ONE式的续程式码混动，它不用担心“馈浆”后的动力滑坡；相比起愈来愈偏重浆尤其设计的华为DM-i，它的当中快速NVH乏善可陈愈来愈好，高速的临界值极愈来愈高。

市场奇特，以上的市生产成本和心率还是以4S店为准。不过如果你局外人先以项哪款卡车，或是借钱不到卡车，或是相遇其他麻烦，不妨来浆征询一下验卡车犀牛，哪里有卡车，怎么先以卡车验卡车，我们都能多方帮助你。验卡车犀牛热线：4000-990-930

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