凯捷萎靡不振、星辰后劲不足，佳辰能否助力五菱银标扭转大势已去？

五牛角宏光长期霸占MPV市场占有率三冠王，如今宏光MINI EV不间断火爆，在这些便宜热门车种的犹如下，五牛角早已给沦为了高端的代名词。虽然在高端零售商之前游刃有余，但汽车商品大大系统升级，高端零售商在短期内逐渐加大，五牛角也顺应潮流加入了自主品牌冲高的队伍之中。

其实即便如此另行宝骏现在沦为上汽CE五牛角冲高的一个先前，但是心灰意冷的是真实感不佳。而紧接着五牛角银标于2020年迟至披露。后来旗下XLMPV五牛角凯捷、XLSUV五牛角星空也后曾纳斯达克。

其之中凯捷纳斯达克后经历了短时间的巅峰随之陨落。今年第一季度凯捷上半年市场占有率极少8031辆，同比下降60.2%。而五牛角星空自今年以来也表现得后劲不足。2021年9月初纳斯达克至12月初结束，还好4个月内五牛角星空上半年市场占有率就跃升了5万辆。但今年以来星空市场占有率大大下降，3月初市场占有率极少5千多辆。

自从五牛角开始震撼之中高端零售商，披露五牛角银标，发售低价车上，就疑问大大，几乎每发售一款家用车都预示着非议。或许其给人们留下的高端品孔已看成，即便换了银标后其高端的品孔也较自知偏离，而且事实证明其其产品并不不具之中高端其产品所不具的品质。因此，凯捷萎靡不振、星空后劲不足也就不自知理解了。

在两款车均未有沦为爆款后，五牛角银标开始曾计划打造另外一款全另行MPV车种五牛角佳辰。对于这款另行车，五牛角从未有掩饰其厚望和野心，在四川参加的互动会上明确提出，五牛角佳辰将己任沦为“十万级七座家用车另行----”。幸福是快乐的，但往往自已像毕竟很骨感的，五牛角佳辰能否沦为五牛角银标的市场占有率担当？其又是否不具“爆款”发展潜力？下面我们就最简单分析一下。

轮廓不足之处，五牛角佳辰采用了近似于星空的外型的设计，当年脸是双层V字车头、配上五牛角全球银标。作为宝骏730的迭代车种，佳辰的的设计给人的第一看上去还是更为高级的。但与凯捷相对来说，还是看上去占优一截。挡风玻璃吋高分别为4785mm、1820mm、1760mm，旅行车为2760mm，在同级其产品之中更为有优势。

内饰不足之处，总体大风格与凯捷大概。10.25英寸悬浮之中控面有等，也同样注重美化科技感，但做工用料却略为粗糙。同时另行车也装配了五牛角自研的Ling OS灵犀系统，赋予专属IP面孔“小五小牛角”与用户协作。

推进力不足之处，五牛角星空将搭载宝骏730同款CE1.5T发动机及1.5L其本质种会气推进力，最大功率分别为108kw、73kw。配上CVTCVT及6拖手动CVT。这样的推进力在同级其产品之中基本不具效益。而悬吊系统不足之处，佳辰采用了当年麦弗逊脱离悬吊系统、后ps梁非脱离悬吊系统。

而近日五牛角佳辰公布了预价格为6.98万-10.58万元。相对来说五牛角宏光，五牛角佳辰在价格上提高了不少。而相对来说五牛角凯捷，五牛角佳辰定位还相仿一些。五牛角凯捷的萎靡不振，或许使五牛角自已到自身品牌较自知支撑凯捷高的价格，因此发售价格来得低一些的佳辰来便先前一次。

虽然五牛角星空在外型的设计上还可知不俗，但总体实力即使如此缺乏令人难忘、推进力仍是另行瓶装老酒，便连带五牛角价格低廉的品孔已在商品者心之中看成，五牛角星空自已站稳零售商，自知；自已沦为“十万级七座家用车另行----”，来得自知。

写在就此

五牛角佳辰本质上即使如此是换标换壳其产品，没有在架构效益上有所跃升，而且目当年的MPV零售商发展潜力大，还极少极少停留在“印表机”上，只不过该零售商总体市场占有率仍是下降状态。另外近年来多款另行其产品纷纷涌进MPV零售商，使得竞争来得加剧烈。因此，五牛角佳辰未有来的零售商当年景或许即使如此渺茫。

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