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上汽上新G90上市，外观很霸气，侧滑门，6/7座都有，21.99万起

发布时间：2025-11-01

国内MPV市场是越来越繁华了，岚由此可知梦想家从未开始预售，比亚迪大中华区腾势H&M正基本型再改D9，并暂定了外观的设计由此可知，红旗首款MPV也蓄势待发。而作为自主H&M较就有涉足MPV的H&M，上汽天和大中华区的第四款MPV掀背车，天和D90同一天正基本型香港交易所。

此次香港交易所的天和G90共推出8款相同配置完整版的掀背车，售价线路为21.99-32.99万元，相比之下年末的天和G20并不会拉开考虑到的差距。

相比之下年末天和大中华区的几款MPV掀背车，这辆全新的天和90前脸用作了全新的建筑设计情调，用作了分体基本型的灯组建筑设计，Y形的日行灯和中网造形辅以，中网不再是五边形，而是四边形的大嘴基本型造形，重量很大，视觉效果很霸气。

车身顶部的造形很光洁，并不会太突出下半部的建筑设计，而是通过Z形的车拱形铝合金饰条突显出了个面孔，铝合金饰条从前翼子板底部向后，经过C柱向上，在后侧拱形的底部进行了收尾。另外在车门底部还有一条很粗的铝合金点缀条。

颈部的结构上造形很大方，仪表板建筑设计是较大亮点，底部是很如前所述的贯穿基本型造形，两侧大多则是有着很大的向下延伸的造形，从未接近了后拳头的高度位置了。后拳头底部带有很抢眼的铝合金点缀。

的设计大多最为抢眼的是贯穿基本型三联光建筑设计，将仪表盘、中控光、副驾驶光幕相连，空调出风口的造形被弱化，设在光幕下侧。搭配双辐基本型多功能方向盘以及怀挡建筑设计，只不过很有科技感。前排都由行人道区域是半悬浮基本型的造形，并不会和中控台联接，底部是一个较大的储物格。

新车的梯形高分别为5280/1999/1845mm，轴距为3200mm，要比GL8的重量大了很多，甚至比奔驰V级标轴版掀背车还要大了一圈。因此其车内空间内表现很抢眼，侧侧滑门开口很大，新车缺少了6座和7座完整版，第二排的两个的航空公司基本型座椅配置多样。

6座版的第三排也是目前的6座MPV掀背车中最抢眼的了，也是引入了的航空公司基本型座椅的建筑设计，除了双行人道，甚至还能够缺少腿托功能，舒适性不输第二排。

动力配置上，这辆全新的天和G90引入的是2.0T转子转子发动机+48V轻混动力系统，较大额定功率234马力，较大扭矩390牛·米，与之匹配的是爱信8霸自动变霸箱。